¿Cuánto pagas realmente por moverte en la ciudad? Durante buena parte del siglo XX, el crecimiento de nuestras ciudades partió de una premisa: que los traslados cotidianos se harían en automóvil. Hoy, frente a las externalidades del uso excesivo del auto, vale la pena cuestionarla. En este estudio, el equipo de movilidad de a|911 comparó qué implica, en dinero y en tiempo, realizar 10 viajes representativos en la Ciudad de México y su zona conurbada, usando automóvil, transporte público y bicicleta. Los resultados son claros: la bicicleta fue el modo más competitivo en 17 de 20 recorridos, mientras que el automóvil resultó el menos conveniente en 16, una vez que se contempla el costo real de poseerlo y usarlo. Una herramienta para dimensionar qué pasaría si cambiáramos la forma en que viajamos, y para cuestionarnos, teniendo opciones, si estamos usando la mejor.